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2026年1月2日，特斯拉发布2025年全球出产与委派报告。数据浮现，特斯拉2025年全年全球范围内认为出产电动车约165.5万辆，委派约163.6万辆；储能产物全年装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7%。其中第四季度特斯拉全球出产电动车约43.4万辆，委派共41.8万辆；储能产物装机量达14.2吉瓦时，环比增长13%，创下季度装机量新记载。
字据此前公司发布的数据，2025年特斯拉超等充电相聚范围扩大了18%；Powerwall全球装配量冲突百万；与好意思国谈路平均值比较，特斯拉智能援手驾驶照旧将要紧碰撞事故发生率降至1/8。2025年12月30日，特斯拉全球第900万辆电动车告成在上海超等工场下线。
更有里程碑意旨的事情是，2025年12月31日，一位特斯拉车主使用特斯拉FSD V14，完成了全程零禁受横穿好意思国的豪举。途中在充电站的泊车门径，也一皆由特斯拉车辆自主完成。这是一次由正常客户完成的对量产车和V14版块软件的实在测试，符号着特斯拉自动驾驶信得过意旨上具备了透彻自动驾驶的能力。这次横跨好意思国的旅程历时2天20小时、4400公里，约莫至极于从上海到新疆喀什的距离。这个距离要是由东谈主类驾驶员完成，洽商到休息时间，好像需要6-7天。特斯拉智能援手驾驶不仅比东谈主类驾驶更安全，同期也让交通更为高效。
伸开剩余85%同期，与智能援手驾驶技能同源的特斯拉Robotaxi无东谈主驾驶网约车、东谈主形机器东谈主等业务也取得要紧进展：Robotaxi已在奥斯汀与旧金山湾区累计行驶超200万公里，并已开启取消安全员测试；莫得标的盘、莫得脚踏板的Cybercab特斯拉赛博无东谈主驾驶电动车已在北好意思开启试出产与路测，瞻望于2026年4月收尾量产；东谈主形机器东谈主高出显耀，已在弗里蒙特工场及特斯拉北好意思办公时势中行走、测试，并在弗里蒙特工场开启试出产，瞻望范围更大的第三代东谈主形机器东谈主出产线将于2026年建成投产。
特斯拉正快速进化为一家涵盖东谈主工智能、东谈主形机器东谈主、可抓续动力的笼统性科技公司。马斯克强调，自动驾驶的大范围激动和特斯拉Robotaxi的发展，将从根底上改变交通运输的本色，同期东谈主形机器东谈主将不错把东谈主类从败兴肖似的做事中稳重出来，有望进一步收尾统统这个词社会的可抓续富庶。
2025岁首，特斯拉着手在中国市集将Model Y全新升级，在安全、智能等硬核产物实力进一步提高。天然特斯拉四个工场先后切换产线在一定时间内影响了产能，然则全球销冠Model Y产物力的大幅提高，在接下来的时间里慑服了各个市集的铺张者，以“六边形战士”的姿态激勉委派高潮。
8月，特斯拉推出豪华六座SUV Model Y L，袭取了特斯拉深厚的纯电造车基因，主打“为万能驾乘体验而来”。Model Y L大幅拓展了车身尺寸，领有坚固的结构强度、更宽敞的里面空间，愈加“明慧”的连气儿可变阻尼减振器让乘坐更忻悦，接管六座座椅布局让空间诳骗面貌愈加天真，无论是性能驾驶如故家庭出行，各式场景都可自便移交。
产物的迭代升级，自满了更细分市集的需求。第四季度，Model 3/Y 的产物线也进一步完善，长续航后轮驱动版开启委派。车辆续航冲突800公里，为中国铺张者提供了更万般的购车选拔。无论追求经济实惠、超长续航、万能进展如故全场景六座出行，铺张者都能找到合适我方的特斯拉。
在中国市集，Model Y 是近一年来国内的SUV销量冠军。Model 3长续航后轮驱动版的推出及全线续航升级，进一步沉稳了其在轿车市集的标杆地位。据乘联会统计数据，特斯拉上海超等工场在2025年11月委派量超8.67万辆，环比增长超40%，同比增长近10%。媒体预测，该数据有望在12月创下2025年新高。
安全是特斯拉造车的首要原则。2025年，现金 Model Y 取得了2025年 Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）、ANCAP（澳洲新车安全评鉴协会）“五星安全”评级。手脚全球车型，S3XY全系车型自满多个市集严苛步伐，已在好意思国 NHTSA、欧洲 Euro NCAP、中国 C-IASI、澳大利亚 ANCAP 等多个巨擘机构中取得“五星安全”评级。
同期，不断通过OTA辛勤软件升级的主动安全功能，如故每一辆特斯拉的标配。
在不断提高产物力的同期，特斯拉也同步推出了多重购车战术：1月31日前下单Model 3/Y，可享“5年0息”、8000元车漆选装礼金、1299元特享充电权利，以及“智能援手驾驶限时免费转变”等多重福利，进一步丰富用户选拔。
特斯拉的中枢上风远不啻于造车。它构建了“数据-算法-算力-自研芯片”的完满AI闭环。其智能援手驾驶系统依托上百亿公里实在数据的测验抓续迭代。智能援手驾驶系统 V14版块于2025年10月推出，马斯克称其是“V12版块后特斯拉智能援手驾驶有史以来第二大更新，它就像具专门志相同”。
基于智能援手驾驶系统的特斯拉Robotaxi业务已于2025年6月在得州奥斯汀运转运营，现在运营车辆一皆接管在售Model Y车型。业务运营范围不断拓展，现在Robotaxi在奥斯汀累计里程卓绝40万公里，在加州湾区累计里程卓绝160万公里。2025年底，Robotaxi已运转取消安全驾驶员测试。
Robotaxi 特斯拉无东谈主驾驶网约车业务将大幅裁减出行门槛、提高乘用车诳骗率。为无东谈主驾驶而生的Cybercab将于2026年4月开启量产，现在已有少许Cybercab加入Robotaxi运营测试，在得州和旧金山湾区街头被网友屡次偶遇。
特斯拉瞻望，当Cybercab大范围加入车队后，Robotaxi的合座运营资本将低于统统现存交通器具，每公里用度仅需几毛钱。数据浮现，现在正常乘用车平均每周使用时长仅10小时，而若加入特斯拉Robotaxi车队，私家车行驶时长可提高十倍，单车年行驶里程有望冲突8万公里。
2025年，特斯拉东谈主形机器东谈主动作密致度有了进一步提高。在特斯拉超等充电餐厅Tesla Diner、万圣集市等多个群众所在面向铺张者披发食品并互动，还在科幻电影《创》的首映礼上饰演功夫，在推行室里跑步并在速率上取得了“个东谈主最好记载”。 马斯克曾在2025股东大会上默示，2026年将推出第三代东谈主形机器东谈主并启动量产。一朝收尾范围化量产与应用，东谈主形机器东谈主潜在的市集范围将远超现时的电动车业务。
2025年委派报告浮现，特斯拉全年储能装机量达到创记载的46.7吉瓦时，同比增长约48.7%。
中国市集在特斯拉动力业务2025年的发展中阐扬紧要作用。特斯拉在上海的第二座超等工场——上海储能超等工场于2025年2月崇拜投产，这是特斯拉在好意思国之外的首个储能超等工场名目。该工场计较年产1万台大型商用电化学储能系统 Megapack，储能范围近40吉瓦时。截止2025年年底，上海工场已收尾2000台Megapack下线，除了服务中国市集客户，产物也照旧出口至欧洲、澳大利亚等地，为多个群众、交易设施提供更清洁、富厚的电力供应。
2025年，特斯拉家用储能产物 Powerwall 已在全球装配超100万台。9月，特斯拉还推出了全新的Megablock储能系统：Megablock储能系统是事前臆测打算的中压成套修复，接管第三代Megapack。其中包含锻真金不怕火可靠的逆变器和防火系统，以及大幅简化的热措置模块，减少了78%的流畅点，瞻望将在2026年下半年开启委派。其中Megapack手脚特斯拉为公用行状臆测打算的储能系统，能在发电量高时储存能量、在电网需要时开释电量，以此来均衡可再生动力的当场性、间歇性和波动性，为电网提供可靠相沿。
跟着东谈主工智能行业的旺盛发展和算力中心对富厚供电的需求，特斯拉动力业务将领有更广大的市集。
潇湘晨报记者张翼天元证券_股票配资模式深度指南_实盘交易与多倍杠杆讲解
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